Was passiert bei einer Steinschlag Reparatur?
Schaden vorbereiten
Die Stelle wird gereinigt, getrocknet und für die Reparatur vorbereitet.
→ Wichtig, damit das Harz richtig eindringen kann.
Spezialharz einfüllen
Das Spezialharz wird in die beschädigte Stelle eingebracht und gleichmäßig verteilt.
→ Wichtig, um die Stabilität der Scheibe dauerhaft wiederherzustellen.
Aushärten und versiegeln
Das Harz wird mit UV-Licht gehärtet und die Stelle anschließend geglättet.
→ Für klare Sicht und dauerhafte Dichtheit.
Nicht jeder Steinschlag lässt sich reparieren
Steinschlagreparatur
Ein Steinschlag kann oft in unter 30 Minuten repariert werden – ohne dass die ganze Scheibe getauscht werden muss. Dafür müssen drei Bedingungen erfüllt sein:
Eine Steinschlagreparatur ist möglich wenn:
Schaden nicht im direkten Sichtfeld des Fahrers ist
Schaden Mindestens 10 cm vom Scheibenrand entfernt ist
Schaden Kleiner als eine Zwei-Euro-Münze ist
Scheibenaustausch
Ist der Steinschlag zu groß oder die Scheibe bereits gerissen, hilft nur ein vollständiger Austausch. Wir setzen auf passgenaue Originalqualität nach Herstellervorgaben, damit Sie sicher weiterfahren können.
Ein Scheibenaustausch ist nötig wenn:
Der Schaden im Sichtfeld des Fahrers liegt
Die Scheibe bereits gerissen oder gesplittert ist
Der Steinschlag zu groß für eine Reparatur ist
Temperatur & Wetter
Hitze, Kälte und plötzliche Temperaturschwankungen lassen den Schaden weiterreißen.
Was heute klein ist, kann morgen unrettbar sein.
Erschütterungen beim Fahren
Jede Bodenwelle, jedes Schlagloch belastet die Scheibe. Der Steinschlag dehnt sich aus und gefährdet die Stabilität.
Erhöhter Reparaturaufwand
Wartest du zu lange mit der Reparatur, steigen die Kosten. Ein schneller Eingriff verhindert unnötige Ausgaben.
Höhere Kosten
Ein kleiner Schaden ist oft kostengünstig reparierbar.
Wird er zu groß, bleibt nur der Austausch.
Kleiner Steinschlag – oder bald ein Riss?
Was heute noch harmlos aussieht, wird bei Kälte, Hitze oder einem Schlag oft schnell zum Problem.
Dann hilft keine Reparatur mehr, sondern nur noch der Austausch.
Lassen Sie den Schaden rechtzeitig prüfen – wir sagen Ihnen ehrlich, ob man es noch retten kann.
